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连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,马东铁项目轨道工程启动

编辑部 关注民生 2023-12-12 10:48:530

【环球时报特约记者 任重】由中国交通建设集团有限公司承建的马来西亚东海岸铁路(马东铁)项目轨道工程启动仪式,11日在马来西亚彭亨州首府关丹市举行。马来西亚最高元首阿卜杜拉在仪式上正式启动马东铁项目轨道铺设。

据马来西亚《星洲日报》11日报道,项目首阶段工程是由格宾的关丹港口城站延伸到登嘉楼的龙运站,全长94公里。根据中交集团文告,工程预计需要3至4个月的时间完成。中交集团董事长王彤宙11日表示,马东铁项目是中马两国共建“一带一路”重点项目。本次轨道工程启动仪式是项目又一个重要里程碑,预示着距马东铁项目顺利完工更近一步。

据马来西亚《新海峡时报》报道,马来西亚交通部长陆兆福11日表示,“2023年是这个项目的建设高峰年。自今年年初,马东铁项目进入新发展阶段,其中的工程包括安装高架桥、建设车站与铁路总站等。”他说,从中国引进的先进铺轨设备大大提高了铁路建设效率。“据我们了解,(铺轨机组)预计每天铺1.5公里的铁路,这是非常快的速度。”马东铁项目截至今年11月的工程整体进度超过56.3%,符合完工时间表。陆兆福将马东铁项目描述为弥合马来西亚东西海岸之间发展差距的“游戏规则改变者”,他说关丹人乘坐马东铁可以在1小时30分钟内到达吉隆坡,而在公路上需要3小时。

马东铁项目被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,全长665公里,北起马来西亚与泰国边境的哥打巴鲁站,穿越吉兰丹州、登嘉楼州、彭亨州和雪兰莪州,以马来西亚第一大港——巴生港的金卡斯顿站为终点。据《马来邮报》11日报道,马东铁项目于2017年8月9日开工,计划于2027年投入运营。

马来西亚前驻华大使马吉德日前表示,马东铁项目一旦结项,将具有举足轻重的意义,“因为它将把马来西亚东海岸一些欠发达的地区,与西海岸连接起来”。大多数国家已认识到共建“一带一路”倡议的重要性,当初所设想的愿景也正在被一一落实,许多项目已经完成,这些项目涉及港口、医院,“事实证明,这对中国与‘一带一路’共建国家均有益处”。

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